Kimler Sitede
Şu anda 3 ziyaretçi çevrimiçiZİYARETÇİ İSTATİSTİKLERİ
 | Bugün | 48 |
 | Dün | 41 |
 | Geçen Hafta | 149 |
 | Geçen Ay | 593 |
 | Toplam | 31353 |
| MALZEME KONTROL VE BAKIMI |
|
Harnes, yedek, karabina, kanat bakim ve kontrolleri, hataya tahammulu cok fazla olmayan sporlardan biri olan yamac parasutu icinde cok cok onemlidir. zaman zaman yasanan bazi kazalarin, nadirende olsa malzeme hatasindan da kaynaklandigini cogu pilot bilir. iste bu nedenle dir ki; bilincli bir pilot olarak her pilot kendi malzemesini duzenli olarak kontrol etmelidir. maalesef ki bir cok kontrollerimiz sirasinda (harnes ayarlarken, yedek katlarken, yedegi hazneden cikartirken ya da takarken vs) malzeme kontrolunun cokta dikkate alinmadigini gordum. bir cok ulkede ornegin almanyada her iki yilda bir bu kontrolleri belli bir ucret karsiligi dhv yapiyor. umarim en kisa zamanda genc fedarasyonumuz bu konuya el atar. madem su kis gunlerinde ucamiyoruz. o zaman malzemelerinizi getirin dernege, bastan sona kontrollerini yapin. peki bu kontrollerde nelere dikkat etmek gerekir? -KANATLA İLGİLİ *her iki taraftan simetrik ipleri karsilastirarak ip boylarindaki kisalma *dikisler *hucre duvarlarinin saglamligi *iplerde zedelenme *kolonlar, baglantilar *yirtik ve yamalar *kumas durumu vsvs HARNESLE İLGİLİ *yedek konteyneri *bacak kolonlarının oturak altidaki kismi *omuz kolonlari *baglanti klipsler ve kilitleri *speed makaralari, *trapez ya da speed boy ve uzunluklari ile yedek kulpuna olan mesafesi *karabinalar (eger 2 yildan fazla kullaniyorsaniz uretic firmalar degistirmenizi tavsiye ediyor) ozellikle austraalpin (ekte fotoda var) celik olmayan karabinalari mutlaka degistirmelisiniz. vsvs YEDEKLE İLGİLİ *yedeklerinizi mutlaka 6 ayda bir havalandırım katlayin ya da katlattirin *yedek navlakasi kontrolu *yedek baglanti lastikleri kontrolu *yedek kulpu kontrolu *yedek-harnes baglanti, bosluk kontrolu *yedegin harnese yerlestirme durumu *harnesten yedek kolay cikiyormu? vsvs daha cok sey var ama calakalem aklima geliverenler bunlar. ekte de bazi fotolar ekliyorum. ayrica http://www.para2000.info/wings/safety/text.html http://www.dhv.de/DHVonlineDB/source/technicdatar...p;item=159 sayfalarini da sik sik kontrol etmekte fayda var. once guvenlik icin ilk once guvenli malzeme....... |
